2024 03 16 左永安 顧問/講師/委員 經濟部產業發展署調查 經濟部、財政部、環境部 碳費費率審議委員會正式召開，宣告台灣碳費開徵在即，面對歐盟碳邊境調整機制（CBAM）與國內碳費雙重影響，經濟部表示，根據歐盟規定，台廠在國內繳交的碳費可以減免CBAM，此外，經部將持續爭取碳權抵減與第三方查證機構認可。環境部已說明2025年正式收取碳費，緊接著歐盟CBAM表定2026年對進口商品課徵碳關稅，屆時外銷導向的台廠，將面臨國內收取碳費、歐盟課徵碳稅壓力。TTQS人才發展品質管理系統 Talent Quality-management System 若想要追求金牌 國立臺灣大學 臺灣師範大學 EMBA 找左永安顧問輔導 ESG PMP HRD ICAP 人力資源管理 關鍵就業力 共通核心職能

 

2024 03 16 左永安 顧問/講師/委員 經濟部產業發展署調查 經濟部、財政部、環境部 碳費費率審議委員會正式召開，宣告台灣碳費開徵在即，面對歐盟碳邊境調整機制（CBAM）與國內碳費雙重影響，經濟部表示，根據歐盟規定，台廠在國內繳交的碳費可以減免CBAM，此外，經部將持續爭取碳權抵減與第三方查證機構認可。環境部已說明2025年正式收取碳費，緊接著歐盟CBAM表定2026年對進口商品課徵碳關稅，屆時外銷導向的台廠，將面臨國內收取碳費、歐盟課徵碳稅壓力。TTQS人才發展品質管理系統 Talent Quality-management System 若想要追求金牌 國立臺灣大學 臺灣師範大學 EMBA 找左永安顧問輔導 ESG PMP HRD ICAP 人力資源管理 關鍵就業力 共通核心職能

經部：台灣碳費可抵減歐盟CBAM 持續爭取碳權抵減

劉千綾 的故事 •20240316

   

（中央社記者劉千綾台北15日電）

          碳費費率審議委員會正式召開，宣告台灣碳費開徵在即，面對歐盟碳邊境調整

機制（CBAM）與國內碳費雙重影響，經濟部表示，根據歐盟規定，

台廠在國內繳交的碳費可以減免CBAM，此外，經部將持續爭取碳權抵減與

第三方查證機構認可。

      環境部今天召開首場碳費費率審議委員會，儘管產業界最關心的碳費價格

尚未拍板定案，不過環境部已說明2025年正式收取碳費，

緊接著歐盟CBAM表定2026年對進口商品課徵碳關稅，屆時外銷導向的台廠，

將面臨國內收取碳費、歐盟課徵碳稅壓力。

經濟部官員表示，根據歐盟規定，台灣碳費可以抵換CBAM憑證，

計算方式為歐盟CBAM憑證費用扣除廠商在原產國已負擔的碳價。

也就是說，假設台灣企業在國內繳交新台幣3000元碳費，可以直接抵減CBAM憑證。

另外，現行廠商可以透過碳交所購買碳權，或透過各類型專案的減量額度申請

成為碳權，經濟部官員進一步指出，廠商希望碳權也能抵減CBAM憑證，

經濟部已向歐盟轉達業者訴求，目前歐盟持續與許多國家談判中，尚未定案。

此外，現階段為CBAM過渡期，廠商須申報進口產品的碳含量，目前大部分台廠

採用預設值申報，一旦CBAM正式上路後，廠商產品碳含量報告須經由歐盟核可

的第三方單位查驗證。

經濟部官員說明，現在歐盟只認定境內的第三方驗證單位，因此台灣下階段也將

努力爭取與歐盟交互認證第三方查驗單位。

歐盟CBAM與關稅貿易機制息息相關，涵蓋範圍廣泛，除經濟部、財政部、環境部

等跨部會參與溝通，經貿辦也透過WTO向歐盟談判，盼維持環境保護和公平貿易

之間的平衡。

經濟部表示，台灣產業結構以中小企業為主，有約2000家製造商和貿易商受

CBAM影響，主要為鋼鐵扣件與鋁製品業，其中近6成為貿易商。

政府除協助廠商了解國際規範，也盼替廠商爭取最大權利，

減少歐盟碳關稅隨之而來的成本與負擔。

由於廠商擔憂申報產品碳含量有營業秘密洩漏風險，經濟部去年已向歐盟

反映相關議題，官員表示，

碳含量申報可能涉及產業know how（專業知識），

目前歐盟接受廠商用預設值、氣泡法（Bubble approach）方式申報，

避免揭露單一產品碳含量數據。

此外，歐盟未來規劃設置專一平台提供廠商申報產品碳含量，

資訊不用經手歐盟進口商，進一步降低營業秘密洩漏風險。

根據經濟部產業發展署調查，持續輸歐業者都有申報，大部分採用預設值，

少部分配合進口商要求用實際值申報，

但也有些少量產品輸歐的業者表示會因應CBAM機制，改變經營策略。

（編輯：潘羿菁）1130315