2021 01 29 左永安顧問 台大 台師大 理事長 秘書長 5G、電動車以及醫療器材 2021年1月初，剛從中國返台，機殼大廠可成董事長洪水樹雖還在居家隔離，但透過視訊接受《天下》採訪，卻藏不住精神奕奕。彼得杜拉克其實跟黃日燦一樣，都是法學博士。他在歸化為美國公民之前，在法蘭克福大學取得國際公法博士。 彼得杜拉克曾在自傳中把自己的一生形容為「旁觀者」（bystander）。他說，「站在舞台側面的旁觀者，能見人所不能見者」。 黃日燦在大學時看到這本書，當下就想，「That‘s what I want to be！」（我想成為這樣的人）台灣知名的大型併購案，包括聯發科併晨星、日月光併矽品、艾司摩爾（ASML）併漢微科，以及美光併購華亞科等千億等級大案，都有他的團隊在背後運籌帷幄。

 

2021 01 29 左永安顧問 台大 台師大 理事長 秘書長 5G、電動車以及醫療器材 2021年1月初，剛從中國返台，機殼大廠可成董事長洪水樹雖還在居家隔離，但透過視訊接受《天下》採訪，卻藏不住精神奕奕。彼得杜拉克其實跟黃日燦一樣，都是法學博士。他在歸化為美國公民之前，在法蘭克福大學取得國際公法博士。 彼得杜拉克曾在自傳中把自己的一生形容為「旁觀者」（bystander）。他說，「站在舞台側面的旁觀者，能見人所不能見者」。 黃日燦在大學時看到這本書，當下就想，「That‘s what I want to be！」（我想成為這樣的人）台灣知名的大型併購案，包括聯發科併晨星、日月光併矽品、艾司摩爾（ASML）併漢微科，以及美光併購華亞科等千億等級大案，都有他的團隊在背後運籌帷幄。

 繼裕隆後，可成也搶人！黃日燦如何從王牌律師變王牌軍師？  

林佳誼 2021 01 29 

© 由 天下雜誌 提供

告別iPhone機殼代工，可成營收頓減四成，為什麼找上一個退休律師當救星？

2021年1月初，剛從中國返台，機殼大廠可成董事長洪水樹雖還在居家隔離，但透過視訊接受《天下》採訪，卻藏不住精神奕奕。

因為，他剛完成蘋果供應鏈企業前所未有的壯舉，將代工iPhone機殼的泰州廠，以14億美元代價，賣給中國的藍思，從「蘋概股」的身分畢業。

「少了iPhone的生意後，我們必須要想辦法把營收給擴張回來，」洪水樹表示，未來可成將投資、發展大量新事業，「我們在思考未來10年、20年，一個新的成長的路。」

儘管洪水樹已有著名的麥肯錫顧問公司協助，但他仍在去年9月，找上已退休的前眾達國際法律事務所主持律師黃日燦當救星，擔任「轉型顧問」。

因為，「他對產業的理解，遠遠超過一般的律師，」洪水樹說，尤其是策略佈局層面，「有非常深入而且獨到的一些見解。」

其實，早在去年7月，洪水樹便已與黃日燦聯繫，但因為可成脫離蘋果的計劃還在保密階段，洪水樹話說得太抽象，便不了了之。

直到泰州廠交易揭露後，黃日燦才同意擔任顧問。

但他也明白，這一點頭後重擔不小，可成的轉型危機迫在眉睫，因為賣了廠與蘋果訂單，可成雖然多了400多億現金，營收也頓減四成，「現在必須找到新的方向，而且要快，」黃日燦說。

採訪這天寒流來襲，黃日燦穿著全套西裝，進門時頭戴一頂毛線扁帽保暖，帽沿下露出灰白髮際，像一位優雅的英國老紳士。

「這次（可成）任務比裕隆更挑戰，」他有感而發。

黃日燦是台灣律師業的一頁傳奇。1990年，他頂著哈佛法學博士、以眾達（Jones Day）全球唯一華裔合夥人之姿返台，創立眾達台北分所。

他將在美國豐富的企業併購經驗帶回台灣。

台灣知名的大型併購案，包括聯發科併晨星、日月光併矽品、艾司摩爾（ASML）併漢微科，以及美光併購華亞科等千億等級大案，都有他的團隊在背後運籌帷幄。

他在2017年，65歲那年，卸下主持律師的重擔，原本計劃逐步淡出律師工作，並籌組公益信託「台灣產業創生平台」，打算以協助企業轉型為退休後的生活重心。他還叮嚀朋友，以後不要叫他「黃律師」。

但好友、前裕隆集團董事長嚴凱泰在2年前意外辭世，打亂了一切。他只能當仁不讓接下裕隆執行長特別顧問，協助遺孀嚴陳莉蓮因應危機。

三朝特顧，助裕隆度過最艱難時刻

其實，「特別顧問」這個頭銜，黃日燦在裕隆集團已經掛了30年，經歷吳舜文、嚴凱泰，以及嚴陳莉蓮等三任董事長，已是裕隆「三朝特顧」。

他退休後，辦公室從敦化南路裕隆大樓8樓的眾達，搬到17層的裕隆創辦人嚴慶齡紀念室。

辦公室外頭掛著巨幅的家族油畫，正中央坐著吳舜文，樣貌還很年輕的嚴凱泰夫婦則隨侍兩側。

他的辦公室，緊挨著已閒置多年的吳舜文辦公室。這個格局，顯示出他與裕隆，乃至嚴家的與眾不同的緊密關係。

他帶著《天下》記者走進隔壁寬大的閒置房間，指著一張巨大的辦公桌，「以前吳舜文坐這邊。」

辦公桌前擺著兩把椅子，他指著左側那張，「我坐這邊。」右邊坐的，則是絡繹不絕來與吳舜文報告的裕隆主管。

30多年前，他在美國工作時，便與在美國念書的嚴凱泰結為好友。回國後，更在嚴凱泰推薦之下，成為吳舜文的特別顧問，主管報告時，都在一邊旁聽。

2018年底嚴凱泰辭世，裕隆陷入財務危機，內憂外患之際，嚴陳莉蓮第一時間找回黃日燦協助。

為何非他不可？一位熟悉兩方的人士分析，「他歷經三朝特顧，卻一直沒有實際在裡頭任職，關係有點黏又不太黏，更能客觀看裡面問題。」

黃日燦輔佐嚴陳一步步穩住陣腳，去年下旬華創車電與鴻海宣布合資成立「鴻華先進」，攻入電動車，總算開創新局。

「裕隆最困難的時刻已經過去，最棘手的問題大概也解決了，」黃日燦說。

可成低調招兵買馬，搭建新投資團隊

提起可成，他眼睛亮起來，手腳並用比劃，半個身體都懸空在沙發外。

「這是台灣目前最獨特的企業轉型案例，」他說，最挑戰的地方，在於全世界幾乎不可能找到任何替代業務能像iPhone機殼一樣，每年帶進數百億營收規模，毛利率又高達三、四成以上，「別人不會有這些痛苦，可成的優點就是最大痛點！」

洪水樹也坦言，可成過去30幾年都是有機成長的經營格局，投資轉型相對來說「沒有那麼急」。

但2020年售廠無疑是「一個很大的轉變」，「這意味我們馬上就要面對很多新的經營策略改變。

在黃日燦建議下，可成近日已低調招兵買馬，於內部設立一個新的投資單位。

現在，走進可成的台北營運中心，一出電梯，走廊右手邊是本業，左手邊就是新事業辦公室。

可成已初步梳理出5G、電動車以及醫療器材等三大方向，準備在海內外投資或併購新創事業，挹注可成轉型動能。

可成和裕隆，問題大不相同，產業領域也各自相異，黃日燦為何都能被其主事者託以重負？

這仍要從他豐富精彩的併購律師生涯說起。

「他所受的訓練和一般律師不太一樣，」跟隨他工作多年的眾達國際法律事務所資深顧問陳泰明觀察。

律師就是軍師，企業老董都離不開他

陳泰明說，過去黃日燦就常告誡所內律師，法律只是基本功，難解的法律訴訟，必須往上一個層次思考。

只要想明白企業經營者的動機何在，就能找到解套的方式。

所以在他退休前，許多台灣企業大老闆早就將他視為重要策士。

「其實他在當律師時就是軍師了，」也是他多年好友的緯創董事長林憲銘就說，黃日燦執業時興趣就不在打官司，而是企業商戰。

他從國際一級律所的高度來看台灣企業，「台灣很少有律師，或是說任何人，在這方面可以跟他比。」

這也與黃日燦的自我期許有關。

他的偶像，是史上最有名的企業顧問，現代管理學之父彼得杜拉克。

很少人知道，彼得杜拉克其實跟黃日燦一樣，都是法學博士。他在歸化為美國公民之前，在法蘭克福大學取得國際公法博士。

彼得杜拉克曾在自傳中把自己的一生形容為「旁觀者」（bystander）。他說，「站在舞台側面的旁觀者，能見人所不能見者」。

黃日燦在大學時看到這本書，當下就想，「That‘s what I want to be！」（我想成為這樣的人）

而後40年間，他來去美國、中國到台灣，以律師一角旁觀了無數企業盛世與敗局。現在他脫下律師袍，但憑著一顆金腦袋，反而更深入企業內部，成為最佳軍師。

「我想要看到人家沒看到的，提醒他，問題愈難的愈好，我幫他解決，然後瀟灑揮揮衣袖再往下走去，」如今已年近七旬的他說。

2020 02 20 左永安顧問 通用汽車在17日表示，會將旗下兩個位於泰國東部羅永府(Rayong)的汽車廠賣給中國 的長城汽車(Great Wall Motor)，這是通用汽車撤出亞洲市場的最新動作， 該公司先前已經縮減其在澳洲與紐西蘭的相關業務。

張雅涵採訪2020年2月月19日 下午 05:44中央廣播電台

美國通用汽車(General Motors)(網路圖片)

一位泰國政府官員今天(19日)表示，通用汽車(GM)將從六月開始，將泰國廠大約1,500名

員工全數裁員。在這之前，通用汽車已宣布在泰國的汽車製造廠易手。

通用汽車在17日表示，會將旗下兩個位於泰國東部羅永府(Rayong)的汽車廠賣給中國

的長城汽車(Great Wall Motor)，這是通用汽車撤出亞洲市場的最新動作，

該公司先前已經縮減其在澳洲與紐西蘭的相關業務。

泰國勞動部顧問查克(Jak Punchoopet)告訴路透社，所有羅永府汽車廠的員工都會被裁撤，

這是通用汽車與長城汽車的交易協定。

他表示，「交易協議只跟工廠出售有關，不包括員工轉移。」

查克說，

「他們的計畫是在六月裁減汽車零件生產線的1千名員工，

接著在十月裁減組裝線約300到400名的員工。」他並補充，兩座廠區剩下的員工

將在2020年底前全數裁撤。

查克表示，通用汽車會遵照泰國勞動法規，向被裁員的員工提供遣散費。

他也補充，通用汽車會發給所有員工額外4個月的獎金。

中國長城汽車是全球最大的休旅車製造商之一。

長城汽車表示，它會以泰國作為

基地販售旗下的車款，做為利用東南亞汽車工業進軍全球市場的計畫之一，

而泰國是東南亞的汽車製造中心。

文華東方在2019年傳出易主消息，當時爆出是一名加拿大香港籍的年輕帥氣富商盧啟賢，而他的律師來台期間，碰巧接受TVBS專訪，首度談盧啟賢投資台灣理由，因為台灣人熱情、美食，他和全球富豪都看好，台灣房地產的增值空間，也揭露他和林命群結緣，是因為共同喜愛私人飛機和高爾夫。瀟灑揮桿，他是盧啟賢，台灣六星酒店文華東方新老闆，據傳2019年閃電重金385億投資買下。 41歲的他交友廣泛，觸及慈善、商界、影視、體育、房產，這位加拿大籍香港人怎麼選擇投資台灣，TVBS獨家專訪盧啟賢Calvin的私人律師。

傳說中的文華東方可能買家 曝投資台灣因愛小吃

林旼叡,畢倩涵 張肇華,周育鋒

文華東方在2019年傳出易主消息，當時爆出是一名加拿大香港籍的年輕帥氣富商盧啟賢，而他的律師來台期間，碰巧接受TVBS專訪，首度談盧啟賢投資台灣理由，因為台灣人熱情、美食，他和全球富豪都看好，台灣房地產的增值空間，也揭露他和林命群結緣，是因為共同喜愛私人飛機和高爾夫。

© 由 TVBS新聞網 提供 圖／TVBS
瀟灑揮桿，他是盧啟賢，台灣六星酒店文華東方新老闆，據傳2019年閃電重金385億投資買下。
41歲的他交友廣泛，觸及慈善、商界、影視、體育、房產，這位加拿大籍香港人怎麼選擇投資台灣，TVBS獨家專訪盧啟賢Calvin的私人律師。

盧啟賢法務顧問Brian：「臭豆腐吧，他喜歡這個，是炸的臭豆腐，牛肉麵吧。」
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這位2018富比士身家527億價值的盧啟賢，他愛台灣尤其獨鍾台灣小吃。

盧啟賢法務顧問Brian：「每次我們來到這裡的時候，尤其受到台灣的林(命群)家人款待，你可以感受到他們非常的好客，很和藹熱情，盡一切的力量，讓你在台灣感到舒適自在。」

盧啟賢小時候和爸媽來過，喜歡台灣氣候、食物、人情，選擇文華東方，因為他和過去酒店業主林命群，早在中港台政商交際認識，成了多年老友，雙方在經營飯店理念到嗜好、興趣相近，作為R.E LEE International的執行長，公司平時專幫政商名流等人規劃保險仲介，在香港、新加坡、西雅圖、杜拜、倫敦都有分部，如此的他還有另項專長遍布全球，關於嗜好。

© 由 TVBS新聞網 提供 圖／TVBS

盧啟賢和朋友特愛香檳、白酒、甚至私人飛機，他2018收藏的紅酒價值高達2.3億美元，是亞洲最大的法國香檳收藏者也和林命群一樣熱愛灣流私人飛機。

盧啟賢法務顧問Brian：「每次我們都會拿這當話題玩笑，但每次真的要飛行或買新的飛機時，盧啟賢第一個想到想問的都是林命群。」

這位加拿大籍的香港帥氣富商，投資台灣，首度透露原因，和其他外國高資產的富豪們一樣，都看好台灣房地產未來增值空間，入主投資，將會著重房地產。

2020 01 22 左永安顧問 來自畢馬威的真維斯託管人詹姆斯·斯圖爾特（James Stewart） 真維斯於1993年進軍中國大陸服裝零售市場，多年來以「名牌大衆化」的經營理念，「物超所值」的市場策略，穩佔休閒服市場的領袖地位，成為不少「小鎮青年」的青春回憶。2012年，真維斯在巔峰時期於中國大陸門店數量達到2500家，2013年銷售額更達到了近50億港元（約新台幣192億元）。 目前真維斯在全澳大利亞有146家門店，進入破產清算讓公司位於澳大利亞的近千名員工恐面臨失業。

東森新聞

2020年1月21日 下午3:05

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有「牛仔褲之王」美稱的服飾品牌真維斯曾以平價服飾紅遍中國大陸，但近日卻驚爆走上破產之路。隨著國際快時尚品牌與電商崛起之下，包括真維斯等老牌服飾紛紛走了下坡，讓不少網友紛紛惋惜「青春回憶又少了！」 

近日，真維斯澳大利亞公司宣布已進入自願託管程序，並開始進入破產清算階段。而目前真維斯在全澳大利亞有146家門店，進入破產清算讓公司位於澳大利亞的近千名員工恐面臨失業。 

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真維斯澳大利亞公司宣布已進入自願託管程序，並開始進入破產清算階段。（圖／翻攝自Jeanswest Hong Kong臉書）

 此一消息曝光，立即引起中國大陸網友轟動，紛紛在微博上留言「學生時代的潮牌居然就這麼涼了」、「品牌沒有轉型成功」、「果然跟不上時代就要被淘汰的，值得警醒」、「曾經是我們縣城裡最潮的牌，好古老的記憶」、「讀高中時，誰要是穿一套真維斯，那就是校草校花級別」、「真維斯，代表著我們90後的青春呀」。 

針對此事，真維斯的相關工作人員表示，此次真維斯宣布進入破產清算，僅會對公司在澳大利亞的業務造成影響，並不會波及海外業務。 

真維斯於1993年進軍中國大陸服裝零售市場，多年來以「名牌大衆化」的經營理念，「物超所值」的市場策略，穩佔休閒服市場的領袖地位，成為不少「小鎮青年」的青春回憶。2012年，真維斯在巔峰時期於中國大陸門店數量達到2500家，2013年銷售額更達到了近50億港元（約新台幣192億元）。 

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真維斯於1993年進軍中國大陸服裝零售市場。（圖／翻攝自Jeanswest Hong Kong臉書）

 但隨著ZARA、H&M、UNIQLO等快時尚品牌進入中國大陸市場，真維斯逐漸失去競爭力，走上了下坡。2013年至今，真維斯已關店1300多家。真維斯品牌創始人阿里斯特·諾伍德曾公開表示，近年來，真維斯明顯喪失了市場方向，對核心消費群體失去了吸引力。他認為，真維斯的衣服「賣得太雜」，完全沒有「引領時尚」，希望真維斯能進行重組運營下去。 

實際上，因營收連年下滑，2017年之前真維斯澳洲業務3年內有2年是虧損的，早在2017年7月，真維斯的澳大利亞業務就被旭日集團私有化，剝離上市公司旭日企業，接盤方同樣是旭日集團創始人楊釗、楊勛擁有的巧思有限公司（Howsea Limited）。 

而由於澳大利亞的線下零售正經歷1990年以來最艱難的時期，遭受到亞馬遜等國際電商平台的持續衝擊，來自畢馬威的真維斯託管人詹姆斯·斯圖爾特（James Stewart）認為，澳洲艱難的零售環境，以及來自電商的壓力，亦是拖垮真維斯的原因。 

（封面圖／翻攝自Jeanswest Hong Kong臉書）